Дымососы Д и ДН

Дымосос Д-2,7 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода, корпус спиральный поворотный.

Дымосос Д-2,7 поставляется в транспортировочном положении; при монтаже спиральный корпус разворачивается на требуемый угол от 0° до 270° через 45°.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод, рама (опора).

На общей раме смонтированы корпус дымососа Д-2,7 и электродвигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рама своим основанием крепится фундаментными болтами к общему фундаменту.

Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. В переднюю стенку корпуса вваривается всасывающий патрубок, представляющий собой сварную конструкцию, состоящую из конической и цилиндрической частей.

Дополнительно дымосос Д-2,7 может поставляться со всасывающим карманом с лопастным направляющим аппаратом.

Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД дымососа. Регулирование производительности и полного давления осуществляется лопастным направляющим аппаратом. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дымосос Д-2,7 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода, корпус спиральный поворотный.

Дымосос Д-2,7 поставляется в транспортировочном положении; при монтаже спиральный корпус разворачивается на требуемый угол от 0° до 270° через 45°.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод, рама (опора).

На общей раме смонтированы корпус дымососа Д-2,7 и электродвигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рама своим основанием крепится фундаментными болтами к общему фундаменту.

Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. В переднюю стенку корпуса вваривается всасывающий патрубок, представляющий собой сварную конструкцию, состоящую из конической и цилиндрической частей.

Дополнительно дымосос Д-2,7 может поставляться со всасывающим карманом с лопастным направляющим аппаратом.

Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД дымососа. Регулирование производительности и полного давления осуществляется лопастным направляющим аппаратом. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дымосос Д-2,7 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода, корпус спиральный поворотный.

Дымосос Д-2,7 поставляется в транспортировочном положении; при монтаже спиральный корпус разворачивается на требуемый угол от 0° до 270° через 45°.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод, рама (опора).

На общей раме смонтированы корпус дымососа Д-2,7 и электродвигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рама своим основанием крепится фундаментными болтами к общему фундаменту.

Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. В переднюю стенку корпуса вваривается всасывающий патрубок, представляющий собой сварную конструкцию, состоящую из конической и цилиндрической частей.

Дополнительно дымосос Д-2,7 может поставляться со всасывающим карманом с лопастным направляющим аппаратом.

Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД дымососа. Регулирование производительности и полного давления осуществляется лопастным направляющим аппаратом. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дымосос Д-3,5М с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода, корпус спиральный поворотный.

Дымосос Д-3,5М поставляется в транспортировочном положении с углом разворота 180°; при монтаже спиральный корпус разворачивается на требуемый угол от 0° до 270° через 45°.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод, рама (опора).

На общей раме смонтированы корпус дымососа Д-3,5М и электродвигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рама своим основанием крепится фундаментными болтами к общему фундаменту.

Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, 32-х лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. В переднюю стенку корпуса вваривается всасывающий патрубок, представляющий собой сварную конструкцию, состоящую из конической и цилиндрической частей.

Дополнительно дымосос Д-3,5М может поставляться со всасывающим карманом с лопастным направляющим аппаратом.

Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД дымососа. Регулирование производительности и полного давления осуществляется лопастным направляющим аппаратом. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дымосос ДН-6,3-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-6,3-1000 поставляются поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (опора). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-6,3-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-6,3-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-6,3-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-6,3-1500 поставляются поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (опора). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-6,3-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-6,3-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-8-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-8-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-8-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-8-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-8-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-8-1500 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-8-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-8-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-9-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-9-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-9-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-9-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-9-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-9-1500 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-9-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-9-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-10-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-10-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-10-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-10-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-10-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-10-1500 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-10-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-10-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-11,2-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-11,2-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-11,2-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-11,2-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-11,2-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-11,2-1500 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-11,2-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-11,2-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос Д-12-750 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы Д-12-750 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 32 вперёд загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа Д-12-750 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос Д-12-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос Д-12-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы Д-12-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 32 вперёд загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа Д-12-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос Д-12-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-12,5-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-12,5-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-12,5-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-12,5-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-12,5-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-12,5-1500 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-12,5-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-12,5-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-13-1000 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-13-1000 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-13-1000 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-13-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.

Дымосос ДН-13-1500 с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный.

Дымососы ДН-13-1500 поставляются в транспортировочном положении; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворотанагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°. Направление вращения рабочего колеса — правое и левое.

Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, рама (основание). На общей раме (опоре) смонтированы улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом.

Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочее колесо отбалансировано.

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Регулирование производительности и полного давления дымососа ДН-13-1500 осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную или исполнительным механизмом (МЭО).

Дополнительно дымосос ДН-13-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД.