Для обеспечения непрерывной и надежной эксплуатации котельного оборудования, работающего на различных видах твердого топлива очень важно обеспечить стабильную и своевременную работу систем топливоподачи и шлакозолоудаления.

ООО «Алтайтеплоэнергомаш» предлагает своим Заказчикам эффективные, опробованные эксплуатацией решения по организации автоматической топливоподачи угольного топлива, торфа, кородревесных отходов, лузги и др. видов топлив, а также системы автоматического шлакозолоудаления для паровых и водогрейных котельных различной мощности.

Подбор оборудования по типу и производительности осуществляется индивидуально после предоставления исходных данных. В зависимости от схемы механизации топочного процесса, вида сжигаемого топлива  и экономической целесообразности применяются различные системы транспортирования топлива и очаговых остатков.

Цепь тяговая разборная Р-2-80 для транспортёра ШЗУЦепь тяговая разборная Р-2-80 для транспортёра ШЗУ
Цепь тяговая разборная в транспортёре ШЗУЦепь тяговая разборная в транспортёре ШЗУ
Прямые секции транспортёра ШЗУПрямые секции транспортёра ШЗУ
Погрузка поворотной секции транспортёра ШЗУПогрузка поворотной секции транспортёра ШЗУ
Погрузка двигателя и редуктора транспортёра ШЗУПогрузка двигателя и редуктора транспортёра ШЗУ
Испытание транспортёра ШЗУИспытание транспортёра ШЗУ

Скребковые транспортёры

Скребковый транспортёр углеподачи

Скребковые транспортёры (ТС-2-28, ТС-2-30, УСУ, УСШ) применяются как для подачи угля в системах топливоподачи, так и для удаления очаговых остатков (шлака) из-под топок стационарных водогрейных и паровых котлов.

Основные элементы транспортера: привод, приводная секция, натяжная секция, поворотные и прямолинейные секции, а также скребковая цепь. Протяженность транспортёра задана количеством и длиной прямолинейных секций, а траектория задаётся поворотными секциями с углом перегиба до 30 градусов. Привод состоит из электродвигателя и редуктора. Натяжная секция состоит из рамы, вала со звездочками, подшипниковых узлов в подвижных корпусах. Приводная секция состоит из рамы, вала приводного со звездочкой, подшипниковых узлов в неподвижных корпусах. Прямолинейная секция представляет собой короб с направляющими для цепей. Скребковая цепь состоит из тяговых разборных цепей с закрепленными между ними скребками.

Пример чертежа транспортёра с бункером ШЗУ

Для расчёта протяженности и конфигурации транспортёра Вы можете направить нам заполненный опросный лист.

   

ООО «Алтайтеплоэнергомаш» предлагает к поставке скребковые транспортёры, а также запасные части к ним:

Запасные части установок скребковых УСУ и УСШ.

Заполните форму заказа и наши специалисты подготовят для Вас комплексное решение.