Вентиляторы двухсторонние ВДНх2

Вентиляторы центробежные двухстороннего всасывания типа ВДН x 2 предназначены для подачи воздуха в топочное или горелочное устройство котлоагрегатов паропроизводительностью от 35 до 2650 т/ч. Допускается применение вентиляторов для перемещения чистого воздуха.

Подробную информацию о продукции можно увидеть в раскрывающейся форме, при нажатии на строку с символом «»

Вентиляторы центробежные двухстороннего всасывания типа ВДHх2

Подробнее	Типоразмер	Номинальные параметры					Предельная температура перемещаемой среды, ⁰С	Масса без электродвигателя, кг.
Подробнее	Типоразмер	Q, тыс. м³/ч	Pv, Па (кгс/м²)	Температура перемещ. среды, ⁰С	КПД, max, %	n, об/мин	Предельная температура перемещаемой среды, ⁰С	Масса без электродвигателя, кг.
	Вентилятор ВДH-24х2М	500	4380 (445)	30	86,0	750	100	20820
Основные узлы вентилятора ВДН-24х2М: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-24х2М состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-24х2М состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-24х2М выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-25х2У	300	4640 (473)	20	86,0	750	100	19600
Основные узлы вентилятора ВДН-25х2У: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-25х2У состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-25х2У состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-25х2У выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-25х2М	500	8240 (840)	35	87,0	1000	100	24550
Основные узлы вентилятора ВДН-25х2М: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-25х2М состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-25х2М состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-25х2М выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-25х2	500	8750 (890)	30	88,5	1000	100	24900
Основные узлы вентилятора ВДН-25х2: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-25х2 состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-25х2 состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-25х2 выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-25х2-I	504	9540(970)	30	87,5	1000	100	24900
Основные узлы вентилятора ВДН-25х2-I: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-25х2-I состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-25х2-I состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-25х2-I выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-25х2-II	500	10175(1035)	30	88,5	1000	100	25100
Основные узлы вентилятора ВДН-25х2-II: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-25х2-II состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-25х2-II состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-25х2-II выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-28х2-I	730,0	12300(1250)	30	87,0	1000	100	35100
Основные узлы вентилятора ВДН-28х2-I: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-28х2-I состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-28х2-I состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-28х2-I выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.
	Вентилятор ВДH-36х2-Э	1350	8680 (885)	30	88,0	750	100	65000
Основные узлы вентилятора ВДН-36х2-Э: двухстороннее рабочее колесо, ходовая часть, улитка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо вентилятора ВДН-36х2-Э состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным и двумя покрывными (коническими) дисками. Лопатки крыльчатки и покрывные (конические) диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть вентилятора ВДН-36х2-Э состоит из: кованого вала; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДН-36х2-Э выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитке и всасывающих карманах имеются смотровой люк и лазы, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановках. Для монтажа и демонтажа ротора, улитка и всасывающие карманы изготавливаются разъёмными.