Подробнее |
Типоразмер |
Частота вращения,
об/мин |
Установленная мощность
двигателя, кВт |
Производительность, х1000 м3/ч |
Полное давление, даПа |
Масса без электродвигателя, кг |
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-6,3Х-1000 |
1000 |
3 |
3,4 |
62,5 |
430 |
Вентилятор ВДН-6,3Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-6,3Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30′.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-6,3Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-6,3Х-1500 |
1500 |
5,5 |
5,1 |
138 |
430 |
Вентилятор ВДН-6,3Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-6,3Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30′.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-6,3Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-6,3Х-3000 |
3000 |
30 |
10,2 |
552 |
435 |
Вентилятор ВДН-6,3Х-3000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-6,3Х-3000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30′.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-6,3Х-3000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-8Х-1000 |
1000 |
11 |
6,97 |
99 |
540 |
Вентилятор ВДН-8Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-8Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-8Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-8Х-1500 |
1500 |
15 |
10,46 |
223 |
540 |
Вентилятор ВДН-8Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-8Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-8Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-8Х-3000 |
3000 |
72 |
20,92 |
892 |
921 |
Вентилятор ВДН-8Х-3000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-8Х-3000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-8Х-3000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-8,5Х-1-3000 |
3000 |
75 |
17 |
1000 |
910 |
Вентилятор ВДН-8,5Х-1-3000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-8,5Х-1-3000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-8,5Х-1-3000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-8,5Х-3000 |
3000 |
132 |
28 |
1000 |
915 |
Вентилятор ВДН-8,5Х-3000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-8,5Х-3000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-8,5Х-3000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-9Х-1000 |
1000 |
11 |
9,93 |
125 |
590 |
Вентилятор ВДН-9Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-9Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-9Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-9Х-1500 |
1500 |
18,5 |
14,9 |
283 |
590 |
Вентилятор ВДН-9Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-9Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-9Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-10Х-1000 |
1000 |
11 |
13,62 |
155 |
885 |
Вентилятор ВДН-10Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-10Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-10Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-10Х-1500 |
1500 |
30 |
20,43 |
352 |
885 |
Вентилятор ВДН-10Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-10Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-10Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-11,2Х-1000 |
1000 |
18,5 |
19,13 |
194 |
995 |
Вентилятор ВДН-11,2Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-11,2Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-11,2Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-11,2Х-1500 |
1500 |
55 |
28,7 |
441 |
995 |
Вентилятор ВДН-11,2Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-11,2Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-11,2Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-12,5Х-1000 |
1000 |
30 |
26,6 |
243 |
1190 |
Вентилятор ВДН-12,5Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-12,5Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-12,5Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-12,5Х-1500 |
1500 |
90 |
39,9 |
552 |
1190 |
Вентилятор ВДН-12,5Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-12,5Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-12,5Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-13Х-1000 |
1000 |
45 |
29 |
275 |
1280 |
Вентилятор ВДН-13Х-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-13Х-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-13Х-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-13Х-1500 |
1500 |
132 |
43 |
620 |
1280 |
Вентилятор ВДН-13Х-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-13Х-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16-ти назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-13Х-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВД-13,5-1000 |
1000 |
132 / 160 |
60 |
500 |
2170 |
Вентилятор ВД-13,5-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВД-13,5-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 32 вперёд загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВД-13,5-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-15-750 |
750 |
55 |
38,3 |
221 |
2830 |
Вентилятор ВДН-15-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-15-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-15-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-15-1000 |
1000 |
75 |
51 |
393 |
2830 |
Вентилятор ВДН-15-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-15-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-15-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-15-1500 |
1500 |
315 |
77,5 |
880 |
2830 |
Вентилятор ВДН-15-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-15-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-15-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВД-15,5-1000 |
1000 |
160 |
90 |
662 |
2330 |
Вентилятор ВД-15,5-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВД-15,5-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 32 вперёд загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВД-15,5-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-17-750 |
750 |
55 |
56,6 |
185 |
3350 |
Вентилятор ВДН-17-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-17-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-17-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-17-1000 |
1000 |
160 |
74,29 |
324 |
3350 |
Вентилятор ВДН-17-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-17-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-17-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-17-1500 |
1500 |
400 |
114 |
1150 |
3350 |
Вентилятор ВДН-17-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-17-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-17-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВД-17,5Ф-1500 |
1500 |
500 |
78 |
1600 |
3020 |
Вентилятор ВД-17,5Ф-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВД-17,5Ф-1500 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 32 вперёд загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВД-17,5Ф-1500 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-18-750 |
750 |
90 |
105 |
132 |
5000 |
Вентилятор ВДН-18-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-18-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-18-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-18-1000 |
1000 |
200/315 |
152 |
387 |
5000 |
Вентилятор ВДН-18-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-18-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-18-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-19-1000 |
1000 |
400 |
128 |
598 |
4510 |
Вентилятор ВДН-19-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-19-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-19-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-20-750 |
750 |
160 |
115 |
330 |
5660 |
Вентилятор ВДН-20-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-20-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-20-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-20-1000 |
1000 |
400 |
215 |
471 |
5660 |
Вентилятор ВДН-20-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-20-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-20-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-21-1000 |
1000 |
315 |
143 |
380 |
4590 |
Вентилятор ВДН-21-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-21-1000 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-21-1000 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-22-750 |
750 |
315 |
210 |
333 |
7060 |
Вентилятор ВДН-22-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-22-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-22-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-24-750 |
750 |
400 |
275 |
395 |
7850 |
Вентилятор ВДН-24-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-24-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-24-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-26-750 |
750 |
630 |
350 |
461 |
8720 |
Вентилятор ВДН-26-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-26-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-26-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-28-750 |
750 |
800 |
430 |
505 |
11640 |
Вентилятор ВДН-28-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-28-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-28-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-31,5-750 |
750 |
1200 |
367 |
942 |
11630 |
Вентилятор ВДН-31,5-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-31,5-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-31,5-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|
![](https://alttem.ru/wp-content/uploads/2018/06/icon_table.gif) |
Вентилятор ВДН-32-750 |
750 |
1250 |
475 |
603 |
13530 |
Вентилятор ВДН-32-750 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода; корпус спиральный поворотный. Вентиляторы ВДН-32-750 поставляются в транспортировочном положении нагнетательного патрубка; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 15°.
Основные узлы: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, блок привода. Блок привода состоит из сварной рамы, ходовой части и электродвигателя. Ходовая часть состоит из корпуса, крышек, двух подшипниковых узлов, вала и соединительной упругой втулочно-пальцевой муфты, облегчающей замену двигателя.
Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.
Регулирование производительности и полного давления вентилятора осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом (МЭО).
Дополнительно вентилятор ВДН-32-750 может поставляться со всасывающим карманом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД вентилятора.
|
|